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近三年楠梓區完成援中國小、右昌國中、後勁國中、後勁國小、右昌國小、加昌國小等六所國中小學的通學道,並在都會公園周邊設置通勤道,同時針對典寶溪兩側與右昌地區,市府也進行人行景觀改善與自行車道設置。而幸福鄰里專案六米特色巷道造街更為居民幸福加分。
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「新台17線」將原台17線截彎取直、避開市區路段,便利楠梓聯外交通,雖然所經路線多為軍方用地,經陳菊市長與國防部多次會勘與折衝,終於讓路線圓滿定案。
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市府在楠梓地區自2007年至2010年共完成九項道路開闢計畫;其中楠梓1-1號道路將使德民路連接台17線與台1線道路系統,成為聯繫高雄縣市的重要道路,提升附近鄉鎮的繁榮,為縣市合併做好準備。
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楠梓區從2007年起共有五項公園闢建,其中援中港濕地是高雄市最大的濕地公園,此外還有半屏湖濕地公園、楠梓07兒18公園、後勁公園,都提升楠梓居民休閒生活。
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市府為改善當地整體景觀及提昇民眾生活品質,大刀闊斧辦理大約1900座墳墓遷移及公園開闢,提供市民一處具有紀念性、教育性並兼具休憩活動與自然生態的公園。完成後不但可結合附近世運主場館、援中港溼地公園、高雄都會公園、半屏山、後勁溪自行車道等景點,更可帶動北高雄區域的發展。
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陳菊市長關心防洪建設,近年針對惠民路、德明路、大學33街等地進行排水改善;同時也進行黑橋排水清疏、清豐路的排水幹線建設,以及青埔溝防汛道路開闢。
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後勁溪自行車道往東由翠屏景觀吊橋銜接起都會公園;往西是楠梓污水處理廠、援中港濕地,並銜接新台17線。2010年將進行工程以銜接益群橋、翠屏國中與後勁溪自行車道,讓周邊自行車交通網路更完整。
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楠梓污水下水道系統是全國第一個以BOT方式辦理的污水下水道系統,並榮獲行政院經濟建設委員會「法制再造工作圈-金斧獎」最高殊榮,緊密結合下水道建設與生態景觀,是陳菊市長打造「生活、生產、生態」三生城市的具體實踐。
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後勁溪流域跨越縣市轄區,高雄市區防洪整治已全部完成,景觀改造部份由後勁橋到軍區大排長5.5 km,市府於96年至99年共投入約3.7億元辦理整建,提高整體排洪能力,並完成河川灘地、河濱步道、景觀工程、自行車道、親水休閒設施;另配合水質改善興建楠梓BOT污水廠及主次幹管,共計投入37億元,現正積極實施用戶接管,隨著河川水質不斷改善,預定將整治河段持續往上游延伸,後勁溪將成為高雄市民良好的遊憩休閒空間。
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